文:懂车帝原创 彩丽美
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[懂车帝原创 行业] 作为自动驾驶的推动者,特斯拉CEO马斯克坚持认为,特斯拉的价值主要建立在自动驾驶的基础上。
日前,马斯克在巴黎VivaTech大会上表示,“特斯拉的市值与其能否完善自动驾驶技术有关,我们将很快解决自动驾驶问题。如果你看一下我们今年的汽车总产量,就会发现将近有200万辆,但这仍然只占全球汽车总产量的2%。即使给自动驾驶最终实现的可能性打个折扣,它也非常有价值。”
特斯拉CEO马斯克
据了解,特斯拉股价刚刚经历连续13天上涨,创下历史纪录。
在这段时间里,特斯拉股价上涨超过40%,市值达到约8140亿美元,市值的增长达到了近2400亿美元(约合人民币1.72万亿元),这一增幅相当于日本丰田的整个市值,而丰田也是全球第二大汽车制造商。随后,特斯拉股价在上周三(6月14日)收盘时微跌。
特斯拉股价经历连续13天上涨
事实上,早在2018年,马斯克就表示要推出全自动驾驶功能,2019年要让超过100万辆车拥有全自动驾驶能力。但截止目前,马斯克口中所谓的自动驾驶并未实现。虽然推出了Autopilot和FSD功能,但目前仍处于辅助驾驶功能,需要在驾驶员监督下使用。
Model S最低售价:80.89万起图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车15.20万起 | 60辆目前FSD(完全自动驾驶,Full Self-Driving)的能力还需数十亿英里行驶里程验证
这些年来,特斯拉在辅助驾驶技术方面收获了很多忠实粉丝,但也为它招来了不少麻烦。由于自动驾驶技术总体上仍然处在发展的早期阶段,距离真正的无差别落地尚有巨大的差距,还有海量的技术难度需要突破,这一点,甚至是特斯拉CEO马斯克也无法忽视。
此前马斯克在接受采访时坦言,“实现真正意义上的自动驾驶比想象中要难的多”。因为“整个交通道路系统其实是为人眼和人脑设计的,要真正意义上开发出能替代人类驾驶员的汽车,AI就必须还原人眼视觉成像,以及神经网络对视觉的处理功能”。
马斯克:很乐意将Autopilot(自动辅助驾驶)/FSD(完全自动驾驶能力)或其他特斯拉技术授权给有需要的公司
值得一提的是,近日马斯克发文表示,“特斯拉希望尽可能地帮助其他汽车企业。我们在几年前就免费开放了专利。现在,我们正在向其他车辆开放使用特斯拉的超级充电网络。同时,我们也很乐意将Autopilot(自动辅助驾驶)/FSD(完全自动驾驶能力)或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。”
其中,马斯克提到的“将Autopilot/FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司”,很可能会带来行业内的重大合作,并加速自动驾驶技术的发展。
特斯拉仍在加速自动驾驶技术的发展
不过,关于特斯拉的完全自动驾驶功能(FSD),目前还存在诸多争议。
特斯拉方面也强调,FSD目前启用的功能并不能让汽车实现完全自动驾驶,需要驾驶员全神贯注,把双手放在方向盘上,并且准备随时接手汽车。